เงื่อนไขการเคลม คืน เปลี่ยน สินค้าประเภทโมเดล และสินค้าอื่นๆ

1. หลังจากลูกค้าได้รับสินค้าแล้วกรุณาถ่ายคลิปตั้งแต่ตอนแกะกล่องตรวจสอบสินค้าข้างใน เช่นแผงประกอบ และชิ้นส่วนอื่นๆ โดยทันที 
2. หากพบว่าสินค้ามีการแตกหัก เสียหาย บิดงอ ผิดรูป ให้แจ้งในคลิกให้เห็นชัดเจน
3. สินค้าที่จะเปลี่ยนได้ ต้องไม่เกิน 7 วันนับจากวันที่ลูกค้าได้รับพัสดุ 
4. ชิ้นส่วนต้องไม่มีการตัดออกจากแผงเดิม และชิ้นส่วนอื่นๆต้องไม่มีการประกอบ ทำสี หรือติดกาวไปแล้วอย่างใดอย่างหนึ่ง
5. กล่อง และวัสดุภายในต่างๆอยู่ครบถ้วนสมบูรณ์ไม่สูญหาย หรือฉีกขาด (ซองพลาสติกห่อหุ้มเป็นกรณียกเว้น)
6. ทั้งนี้การตัดสินใจในการเปลี่ยนหรือคืนเงินให้กับลูกค้าขึ้นอยู่กับการพิจารณาของร้านและบริษัทผู้จ้ดจำหน่ายสินค้าเป็นสำคัญ

เพื่อความรวดเร็วกรุณาติดต่อทางโทรศัพท์ หรือทางไลน์ของร้าน
ข้อมูล
น้ำหนัก
บาร์โค้ด
ลงสินค้า
อัพเดทล่าสุด
รายละเอียดสินค้า
มิก -21 เป็นรุ่นแรกของเครื่องบินที่ผลิตจาก Mikoyan ที่ออกแบบมาให้ใช้งานได้เหนือ Mach 2. วิวัฒนาการมาจากชุดเล่น -19 แบบเล่น -21 มีปีกแบบเดลต้าและเครื่องยนต์ BERNING R-11F-300 ในขณะที่มิกจี -21 เก็บส่วนจมูกของรุ่นก่อนหน้านี้ได้ถูกใช้เพื่อควบคุมปริมาณและความเร็วของอากาศให้กับเครื่องยนต์
 
รุ่นแรกของ MiG-21 เพื่อเข้าสู่การผลิตคือ MiG-21F Fishbed C และ MiG-21F-13 Fishbed E. รุ่น C มีอาวุธคู่ขนาด NR-30 30mm ในขณะที่ E-model มีปืนหนึ่งตัวถูกลบไป อนุญาตให้มีการขนถ่ายขีปนาวุธ IR คู่ K-13 (AA-2 Atoll) ชุดแรกของ MiG-21 นี้เป็นชุดดักฟังแบบวันเดียวเนื่องจากไม่มีเครื่องดักฟังอินพุท
 
รุ่นที่สองคือเล่น -21PF Fishbed d และเล่น -21PFM Fishbed f ซึ่งทั้งสองอย่างนี้มีเรดาร์ตัด แต่ไม่มีปืนภายในและยังคง จำกัด อยู่สองเสา underwing ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ R-11F2S-300 ที่ปรับปรุงใหม่เล็กน้อย ในขณะที่เครื่องบินรุ่น MiG-21R เป็นเครื่องบินรุ่นที่สองเป็นเครื่องบินรุ่นแรกที่มีเสาหลักติดตั้งอยู่จำนวน 4 ลำซึ่งทั้งสองได้รับการติดตั้งถังน้ำมันเชื้อเพลิงภายนอกเพื่อชดเชยฝักที่อยู่ตรงกลาง
 
รุ่นที่สาม ได้แก่ MiG-21SM / MF Fishbed J, MiG-21SMT Fishbed K, MiG-21bis Fishbed L และ MiG-21bisSAU Fishbed N โดยมีรุ่น 21G เป็นรุ่นทั่วไปที่ส่งมอบให้กับสนธิสัญญาวอร์ซอและมีการส่งออกอย่างกว้างขวาง รุ่นนี้ของตระกูล MiG-21 เก็บรักษาเรดาร์ขวางเอาปืนภายใน (GSh-23 23mm) และมีเสาสี่เสา รุ่น J และ K ถูกขับเคลื่อนโดยเครื่องยนต์ R-13-300 พร้อม R-25-300 ที่เปิดเครื่องรุ่น L / N
 
MiG-21MF ได้รับการว่าจ้างในการสู้รบในตะวันออกกลางอ่าวเปอร์เซียและส่วนอื่น ๆ ของโลกและเช่นเดียวกับเครื่องบินแบบอื่น ๆ ความสำเร็จของเครื่องบินก็ขึ้นอยู่กับทักษะของนักบิน ในมือที่สามารถเล่น, MiG-21MF ได้อย่างรวดเร็วคล่องแคล่วสูงและสนุกกับการผสมขีปนาวุธและปืนเพื่อฆ่าเหยื่อของมัน ยังคงมีเครื่องบินเหล่านี้อยู่ไม่กี่แห่งที่ให้บริการในโลก แต่ MiG-21MF ไม่เพียง แต่จะยังคงมองเห็นการให้บริการในส่วนของสายการบิน แต่ก็เป็นเรื่องของโครงการความทันสมัยหลายอย่างของ บริษัท ต่างๆจากทั่วโลก

Academy ได้ออกชุด MiG-21MF ของพวกเขาอีกครั้งพร้อมแผ่นรูปลอกแบบ จำกัด จำนวน ชุดนี้มีอายุประมาณ 18 ปีแล้วและอายุไม่มากนัก ชุดนี้ขึ้นรูปด้วยสไตรีนสีเทาอ่อนและนำเสนอบนต้นไม้ห้าส่วนพร้อมด้วยต้นเดียวส่วนที่ชัดเจน เส้นโครงทั้งหมดและรายละเอียดของริ้วจะเขียนไว้อย่างดี เมื่อชุดถูกปล่อยออกมาเป็นครั้งแรกมันเป็นรูปแบบการกลั่นมากขึ้นเมื่อเทียบกับชุดอื่น ๆ เพียง MiG - 21MF ในระดับนี้ - ชุด OEZ ในกรณีที่ชุดอุปกรณ์ OEZ มีพื้นผิวเป็นชิ้นส่วนจะมีรายละเอียดที่ดีและมีตัวเลือกมากมาย Academy ทำให้ชุดนี้เป็นแบบเรียบง่ายและมีพื้นผิวที่ราบรื่นพอที่จะใช้โลหะเปลือยเปล่าได้ง่ายขึ้นซึ่งเป็นจุดเด่นของ MiG-21 ในช่วงปีแรก ๆ ตั้งแต่ครั้งสุดท้ายของชุดนี้อย่างไรก็ตามเอดูอาร์ดได้ออกรุ่นเกือบสองและสามสายพันธุ์ของเครื่องบินนี้รวมถึง MiG-21MF
 
ลำตัวเครื่องบินยังคงหล่อขึ้นรูปเป็นสี่ส่วน - สองส่วนด้านหน้าและสองด้านหลัง กระดูกสันหลังส่วนหลังและตัวยึดแนวตั้งจะแยกเป็นชิ้น ๆ และเป็นหนึ่งในสองข้อบกพร่องเล็ก ๆ น้อย ๆ ในชุดนี้ ส่วนแรกที่หางและกระดูกสันหลังมีความถูกต้องสำหรับ MiG-21bis Fishbed L. หากคุณสามารถหาเสาอากาศ RSBN ได้คุณก็สามารถทำ MiG-21bis Fishbed N. ข่าวดีก็คือมีการแก้ไขบางอย่างในตลาดหลังการขายให้สั้นขึ้น fairing บนแท่งตามแนวตั้งเพื่อเป็นตัวแทนของ MiG-21MF หรือคุณสามารถคว้าชิ้นส่วนออกจากชุดอุปกรณ์ OEZ ที่อะไหล่ได้เช่นกัน
 
ข้อบกพร่องอื่น ๆ ที่มีลำตัวเครื่องบินก็มีผลต่อการปลดปล่อย MiG-21PF ด้วยเช่นกัน - การกระแทกรอบหลุมหลบภัยล้อหลัก เหล่านี้เป็น fairings เพื่อช่วยให้คู่ของ bulges บ้านล้อเกียร์ใหญ่ล้อหลักเป็น pivots ที่มุมเพื่อรับยัดลงในซอกของล้อดี. ในรุ่นเดิมของชุดนี้ชนบนได้ไกลเกินไปที่จะช่วยล้อรถและข้อผิดพลาดยังคงอยู่ สิ่งใหม่ ๆ ที่นี่ก็คือถ้าคุณไม่ทราบว่าผู้สังเกตการณ์ส่วนใหญ่จะไม่สังเกตเห็นว่ามีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยไปไกลเกินไปและความจริงข้อนี้ก็ยิ่งถูกขวางกั้นโดยปีก

ท่ามกลางคุณสมบัติและตัวเลือกในชุดนี้:
 
ห้องนักบินขั้นพื้นฐาน
ที่นั่งที่ถอดออกได้สำหรับขับขี่ KM-1 ที่สามารถใช้งานได้ แต่ต้องใช้เข็มขัดนิรภัย
ตำแหน่งท้องฟ้า
อวัยวะเพศชายตำแหน่ง
เบรคความเร็วสูงตำแหน่ง
ปืนกล GSh-23 23 มม
หลังคาเปิดด้านข้างและที่นั่งสำหรับขับ KM-1 มี แต่ห้องนักบินยังคงเป็นสปาร์ตันและขอร้องให้เปลี่ยนเรซิน ที่นั่ง Neomega KM-1 เหมาะสำหรับเครื่องบินลำนี้และมีชุดหลังการขายที่สามารถแต่งตัวนักบินได้จริงๆ
 
การกระแทกบนปีกเครื่องบินยังแสดงให้เห็นถึงรุ่นที่มีฟาวเลอร์ฟอร์ดซึ่งเป็นมาตรฐานสำหรับ MiG-21PFs และมีมาตรฐานสำหรับ MiG-21F และ MiG-21F-13 ทุกรุ่น ฟล็อปปี้ดิสก์และ ailerons ถูกหล่อขึ้นเป็นชิ้น ๆ เพื่อให้มีความเป็นไปได้ในการวางตำแหน่ง ข่าวดีก็คือว่าอวัยวะเพศหญิงและปีกติดปีกเป็นสัตว์ชนิด SPS (blow) ซึ่งเป็นนกที่ถูกต้อง หากต้องการแก้ไขการกระแทกปีกด้านข้างให้ถอด "กระแทก" ที่ด้านล่างของปีกระหว่างบานพับและใบตัดปีกยึด อย่าถอดส่วนบนปีกส่วนบน! เก็บขอบด้านบนของพนังที่ยึดกับปีกและค่อยมุมลงไปตามมุมที่ต้องการ อย่าลืมเปิดรูตรงหน้าพนังและเพิ่มส่วน E9 นี่คือตัวกระตุ้นการชนของ SPS "ชน" ในขณะที่คุณอยู่ที่นั้นให้เปิดช่องทั้งหมดที่กระพริบอยู่ที่ปีกด้านล่างเนื่องจากคุณจำเป็นต้องมีเสาสองเสาต่อปีกโดยมี MiG-21 ต่อมาเมื่อเทียบกับปีกเดียวเท่านั้นในชุด MiG-21PF
 
ร้านค้าภายนอก ได้แก่ :
 
ปลั๊กจรวด 57mm 2 x 16-shot (UB-16-57)
ปลั๊ก 2 x 32-shot (UB-32-57)
ถังภายนอก PTB-490 x 2
ขีปนาวุธอากาศสู่อากาศ 2 ชุด (KAMA) อินฟราเรด K-13 (AAMs)
อะเรย์เรดาร์ที่นำโดยเรดาร์ 2 x RR
การกำหนดค่าภายนอกที่ใช้บ่อยที่สุดสำหรับรุ่นสุดท้ายคือ MiG-21 กับ IR Atoll สองชุดที่อยู่ภายในเสา (ขโมยคู่ของ AIM-9Bs ออกจากชุดอาวุธของคุณ Hasegawa) และถังเชื้อเพลิงภายนอกสามถัง (สองตัวบนเสาด้านนอกหนึ่งตัว บนเส้นกึ่งกลาง) เนื่องจากมีเพียงสองถังที่มาพร้อมกับชุดนี้ฉันจึงหยิบถังสำรองออกชุด MiG-21PF
 
ข่าวประชาสัมพันธ์ฉบับนี้มีตัวเลือกเครื่องหมาย 5 แบบดังนี้
 
MiG-21SM, Bort 23, Soviet AF, 1968, การบุกเชโกสโลวาเกียเครื่องหมาย
MiG-21SM, Iraqi AF, ยิงลงไปในช่วงสงครามอ่าว
MiG-21bis, Bort 1904, Sky Hussars Demo Team, ฮังการีเอเอฟ, 1983
MiG-21bis, C2788, 24 Sqn, AF ของอินเดีย
MiG-21MF, 8676, AF ของอียิปต์, 1982

หากคุณไม่ได้เป็นแฟนตัวยงของการทำงานทาสีโลหะที่เปลือยเปล่าโปรดใช้หัวใจเช่นเดียวกับตัวอย่างของโซเวียต AF เป็นโลหะที่เปลือยเปล่า น่าสนใจว่าสองเรื่องคือ MiG-21bis ซึ่งสนับสนุนกระดูกสันหลัง / หางในชุดนี้ แผ่นรูปลอกยังมีชุดโครงร่างของโครงเครื่องบินที่ดีอีกด้วย
 
นี่ยังคงเป็นชุดที่ดีและออกจากกล่องจะทำดี MiG-21bis คว้ากระดูกสันหลังส่วนหลังและหางและคุณจะมี MiG-21MF ที่ดี แผนการทาสีมีความเย็นพอที่คุณอาจต้องการชุด MF อีกชุดสำหรับวัตถุประสงค์นี้ ในราคาขายปลีกที่ยังคงสมเหตุสมผลนี้คุณสามารถทำชุดตามที่อยู่นอกกรอบหรือผู้ออกแบบโมเดล AMS จะต้องการคว้ารายการหลังการขายไม่กี่รายการและทำเครื่องหมายเหล่านี้เพื่อความยุติธรรม!
 
ขอแสดงความขอบคุณอย่างจริงใจกับ MRC สำหรับตัวอย่างรีวิวนี้!
เงื่อนไขอื่นๆ
Tags

วิธีการชำระเงิน

    1.ลูกค้าที่มีบัญชี True Wallet สามารถชำระเงินได้โดยการโอนเข้าที่เบอร์ 0989349365
    2.ลูกค้าที่มีบัญชี LINE Pay สามารถชำระเงินได้โดยการโอนเข้าบัญชี Line ร้าน ID:sarawut_s

แจ้งชำระเงินด้วยการกดเลือกบัญชีธนาคารใดๆก็ได้ แล้วเขียนข้อความเพิ่มเติมว่าชำระด้วยบัญชี Wallet หรือ LINE Pay
    3.กรณีชำระเงินผ่าน Paypal กรุณารอ Email แจ้งยืนยันสินค้าก่อนการชำระเงิน กรณีที่ลูกค้าชำระเงินไปแล้วหากสินค้าหมด ทางร้านขอสงวนสิทธิ์ในการคืนเงินเฉพาะค่าสินรวมค่าจัดส่ง (ถ้ามี) เท่านั้น 
บมจ. ธนาคารกสิกรไทย สาขาเซ็นทรัลรัตนาธิเบศร์ ออมทรัพย์
ธนาคารไทยพาณิชย์ จำกัด (มหาชน) สาขาเซ็นทรัลรัตนาธิเบศร์ ออมทรัพย์
ธนาคารกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) สาขาเซ็นทรัลรัตนาธิเบศร์ ออมทรัพย์
บมจ. ธนาคารกรุงไทย สาขาเซ็นทรัลรัตนาธิเบศร์ ออมทรัพย์
ธนาคารทหารไทยธนชาต จำกัด (มหาชน) สาขาเซ็นทรัลรัตนาธิเบศร์ ออมทรัพย์
ธนาคารกรุงศรีอยุธยา จำกัด (มหาชน) สาขาเซ็นทรัลรัตนาธิเบศร์ ออมทรัพย์
พร้อมเพย์ สาขา- -
Scan this!
ศราวุธ ศรีประเสริฐ
098-xxxxxx-5
Accept All Banks | รับเงินได้จากทุกธนาคาร
  • ค่าธรรมเนียม 5% + 11 THB
  • การชำระผ่าน PayPal คุณไม่จำเป็นต้องแจ้งชำระเงิน เนื่องจากระบบจะจัดการให้คุณทันที ที่คุณชำระเงินเสร็จสมบูรณ์
พูดคุย-สอบถาม